최근 전기차 시장에서 가장 주목받는 모델 중 하나가 바로 PV5입니다. 기아자동차의 PBV(Platform Beyond Vehicle) 전략의 첫 모델로 개발된 전기 상용 밴입니다. 다양한 활용 가능성과 모듈형 설계 덕분에 상용차 시장뿐 아니라 일반 소비자들 사이에서도 큰 관심을 받고 있습니다. 오늘은 PV5의 가격, 제원, 주행거리 등 핵심 정보를 구체적으로 정리해 보겠습니다. 최신 정보와 공식 발표 자료를 바탕으로 구성했으니, 구매를 고려하시는 분들께 많은 도움이 될 것입니다.
PV5란 어떤 차량인가?
PV5는 기아자동차가 개발한 전기 상용 밴으로, PBV(Platform Beyond Vehicle) 전략의 첫 모델입니다. E-GMP.S 플랫폼(기아 E-GMP 플랫폼의 상용차 버전)을 기반으로 다양한 바디 타입을 제공하여 상업용 및 레저용으로 폭넓게 활용될 수 있는 차량입니다.
- 모듈형 플랫폼 기반: 카고(상용), 패신저(승용), 섀시캡 등 다양한 바디 타입 제공
- E-GMP.S 플랫폼 적용: 배터리와 모터 일체형 플랫폼으로 낮은 무게 중심과 높은 안정성 확보
- 전기 상용차 시장을 겨냥한 전략 모델
PV5는 상업적 활용도뿐만 아니라 퍼스널 모빌리티와 레저용으로도 높은 가능성을 보여주는 모델입니다.
PV5 가격 정보
PV5의 가격은 한국에서 공식 출시가 발표되었습니다.
- 국내 출시가(2025년 6월 기준):
- 패신저: 4,708만 원부터(보조금 전)
- 카고: 4,200만 원부터(보조금 전)
- 보조금 적용 시: 약 2,500만 원~3,500만 원대 가능(지자체별 차이 있음)
가격 경쟁력: PV5는 전기 상용차 시장에서 가성비가 뛰어난 모델로 평가받고 있습니다. 동급 경쟁 모델 대비 가격대가 합리적이며, 다양한 활용성과 최신 전기차 기술이 적용된 점이 강점입니다.
PV5 제원(스펙) 상세 분석
PV5는 E-GMP.S 플랫폼 기반으로 제작된 만큼 기존 내연기관 밴과는 구조적 차별성이 큽니다. 다음은 주요 제원 정보입니다.
| 구분 | PV5 제원 |
| 전장 | 4,695mm |
| 전폭 | 1,895mm |
| 전고 | 1,923mm |
| 휠베이스 | 2,995mm |
| 적재중량 | 690~995kg (배터리 및 바디 타입에 따라 다름) |
| 탑승 인원 | 2~9인(바디 타입별 상이) |
플랫폼 특징
- E-GMP.S 플랫폼: 배터리 플랫하게 탑재해 차량 내부 공간 효율성을 극대화
- 모듈형 바디 구조: 다양한 상업적 수요(배달, 물류, 셔틀, 캠핑 등)에 맞춰 개조 가능
구동계 및 성능
| 구분 | PV5 성능 |
| 모터 출력 | 120kW(163마력, 롱레인지) / 89.4kW(121마력, 스탠다드) |
| 구동 방식 | 전륜구동(FWD) |
| 최대 토크 | 250Nm |
| 최고 속도 | 135km/h |
| 0-100km/h 가속 | 약 12.5~16.3초 |
주요 특징:
- 상용 밴으로서는 충분한 주행 성능과 안정성 제공
- 정숙성 및 전기차 특유의 민첩한 주행감 확보
PV5 주행거리 및 배터리 정보
전기차에서 가장 중요한 요소 중 하나가 바로 주행거리입니다. PV5는 다양한 배터리 옵션을 통해 사용 목적에 맞는 선택지를 제공합니다.
배터리 용량 및 주행거리
| 배터리 용량 | 주행거리 |
| 51.5kWh(스탠다드) | 291km(WLTP, 카고 기준) |
| 71.2kWh(롱레인지) | 398km(WLTP, 카고 기준) / 358km(한국 인증, 패신저 기준) |
충전 성능
- DC 급속 충전: 약 30분 내 80% 충전 가능 (350kW 초급속 지원)
- AC 완속 충전: 약 7~10시간 소요
충전 인프라 호환성:
- PV5는 CCS2 방식 지원으로 국내 충전 인프라와 완벽 호환
- V2L(Vehicle to Load) 기능은 일부 트림에서 제공(캠핑 및 야외 활용 가능)
전력 회생 제동 기능도 탑재되어 있어 효율적인 에너지 관리가 가능합니다.
PV5의 시장 경쟁력과 활용 가능성
시장 포지셔닝
PV5는 전기 상용 밴 시장에서 르노 캉구 E-Tech, 시트로엥 베를링고, 포드 트랜짓 커스텀 등과 직접 경쟁합니다. 가격, 크기, 주행거리 측면에서 상당히 경쟁력 있는 포지션을 확보하고 있습니다.
- 가격: 동급 대비 합리적 가격 형성
- 플랫폼: 최신 E-GMP.S 플랫폼 적용
- 활용성: 다양한 바디 형태로 변형 가능(캠핑카, 물류용 밴, 승합차 등)
주요 활용 분야
- 라스트마일 배송용 전기 밴
- 도심 배송 시장에서 무공해 친환경 밴으로 적합
- 저공해차로서 도시 진입 제한 구역에서도 사용 가능
- 캠핑카 및 레저용
- 높은 실내 공간 활용도로 인해 캠핑카로 개조하는 수요 증가 예상
- 배터리 기반 전력 공급으로 캠핑 환경에서도 편의성 제공
- 상업용 셔틀 및 미니버스
- 기업 통근 셔틀, 관광용 미니버스 시장 공략 가능
- 전기차 특성상 운영비용 절감 효과 큼
글로벌 전략
기아는 PV5의 글로벌 시장 공략을 본격화하고 있으며, 유럽, 동남아시아, 한국 등 주요 시장 진출을 위한 인증 절차와 협력 파트너 발굴을 진행 중입니다.
- 유럽: 2025년 상반기 출시 목표
- 한국: 2025년 6월 출시 (패신저·카고 모델 이미 출시됨)
PV5, 차세대 전기 상용차의 유력 후보
PV5는 가격, 성능, 활용성 측면에서 매우 균형 잡힌 전기 상용차입니다. 특히 E-GMP.S 플랫폼을 기반으로 하는 설계 덕분에 다양한 비즈니스 모델에 최적화된 확장성이 강점으로 작용합니다.
핵심 포인트 정리
- 가격: 국내 기준 패신저 4,708만 원부터, 카고 4,200만 원부터(보조금 전)
- 제원: 전장 4,695mm, 전고 1,923mm, 최대 적재량 690~995kg
- 주행거리: 291~398km(WLTP), 358km(한국 인증, 패신저 기준)
- 충전: DC 급속 충전 30분 내 80% 충전 가능, 350kW 초급속 지원
구매 추천 대상
- 친환경 전기 밴을 찾는 소상공인 및 중소 물류 사업자
- 캠핑카나 레저용 전기차를 원하는 사용자
- 기업용 전기 셔틀 및 관광용 미니버스 수요층
향후 PV5가 국내 시장에 정식 출시됨에 따라, 전기 상용차 시장의 새로운 트렌드로 자리매김할 가능성이 매우 높아 보입니다. 지속적인 정보 업데이트와 출시 동향을 주목할 필요가 있습니다.
이상으로 PV5 가격, 제원, 주행거리 총정리를 마칩니다. PV5와 관련된 추가 소식이나 국내 출시 정보가 업데이트되는 대로 다시 알려드리겠습니다.
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